傳動(dòng)部位損壞是常發(fā)生的設(shè)施問(wèn)題，主要包括抽風(fēng)機(jī)軸承位、軸承室損壞、鼓風(fēng)機(jī)軸軸承位損壞等。對(duì)于離心式風(fēng)機(jī)上述常見(jiàn)故障，傳統(tǒng)化維修方式有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但均具有相應(yīng)缺點(diǎn)：焊補(bǔ)高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力沒(méi)法徹底清除，易引起材質(zhì)受損，引起構(gòu)件發(fā)生彎折或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方式都是用金屬修補(bǔ)金屬，沒(méi)法更改“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)引起包膠滾筒的再一次損壞。

當(dāng)代西方國(guó)家對(duì)于以上問(wèn)題多選用高分子復(fù)合材料的修補(bǔ)方式，而運(yùn)用較多的是美國(guó)福世藍(lán)技術(shù)體系，其擁有很強(qiáng)的黏著力，良好的抗壓強(qiáng)度等綜合性能，能免拆解免機(jī)加工。

既無(wú)焊補(bǔ)熱應(yīng)力干擾，修補(bǔ)厚度也不受到限制，并且產(chǎn)物所擁有的金屬材料不具有的退讓性，可吸收設(shè)施的沖擊振動(dòng)，防止再一次損壞的可能性，在國(guó)內(nèi)對(duì)于離心式風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障修補(bǔ)的運(yùn)用中也逐漸替代傳統(tǒng)化方式。